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Geschrieben von Administrator
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Auch wenn Erwin Koch (SPD) es gerne anders sähe: Die von der BG ins Gespräch gebrachte Steinentlastungsstraße verhindert noch verzögert den Bau der B55n. Das bestätigte der Chef von StraßenNRW Meschede, Thomas Rensing. Gerade in Bezug auf die Feinstaubproblematik könne diese Straße durchaus eine Lösung darstellen. Unabhängig davon hänge die mögliche Trassenführung der B55n von der Umweltvertäglichkeitsstudie für die Suttroper Ortumgehung ab. Neben der Variante 6a/b könne deshalb auch noch Variante 7 kommen. Problem: Hierfür gibt es aber bis dato keine Vereinbarung mit der Steinindustrie.
Kein Verständnis zeigte die BG-Fraktion für die Bitte der Firma Brühne, den Abbau hinter dem Piusberg bis zum 31. Dezember diesen Jahres zu verlängern. Wir sind der Meinung, dass am 30. Juni - wie vertraglich festgelegt - Schluss sein muss. Ist auch dieser Vertrag mit der Steinindustrie das Papier nicht wert?
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